車(chē)牌識别系統

    車(chē)輛(liàng)出入智能識别管理(lǐ)系統方案的設計(jì)目的是為(wèi)了實現車(chē)輛(liàng)進出機關大(dà)院或停車(chē)場(chǎng)的全信息自動化統一管理(lǐ)，包括不停車(chē)即可(kě)自動識别、判斷、顯示車(chē)牌、駕車(chē)人(rén)身份、自動控制(zhì)、信息集成管理(lǐ)等。

    該系統集RFID技(jì)術(shù)、遠距離智能識别技(jì)術(shù)、車(chē)牌自動識别技(jì)術(shù)、計(jì)算(suàn)機網絡、視(shì)頻監控、自動控制(zhì)技(jì)術(shù)于 一體(tǐ)，能對車(chē)輛(liàng)出入全自動化管理(lǐ)，即對車(chē)輛(liàng)出入識别、控制(zhì)、車(chē)位檢索、核查、顯示及校(xiào)對車(chē)型、車(chē)牌等進 行(xíng)科學而可(kě)靠地管理(lǐ)。本系統采用了國際上(shàng)領先的遠距離無線識别技(jì)術(shù)，其實用性、先進性、安全可(kě)靠性、性 價比均高(gāo)于目前國內(nèi)各類停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)系統。本方案可(kě)根據客戶實際需求而設計(jì)。

    總體(tǐ)設計(jì)理(lǐ)念是對出入機關大(dà)院或停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛(liàng)進行(xíng)“先進、智能、便捷、可(kě)靠、高(gāo)效率、高(gāo)水(shuǐ)準、低(dī)投 入”的科學管理(lǐ)。具體(tǐ)目标如下：

    經管理(lǐ)部門(mén)授權的車(chē)輛(liàng)出入時(shí)，無需停車(chē)讀卡，系統遠距離不停車(chē)即可(kě)自動識别車(chē)輛(liàng)身份和(hé)駕車(chē)人(rén)身份後 自動放行(xíng)，确保車(chē)輛(liàng)出入高(gāo)效率和(hé)判斷高(gāo)可(kě)靠性。

    系統設計(jì)采用車(chē)輛(liàng)電(diàn)子标簽和(hé)駕車(chē)人(rén)身份及車(chē)牌識别三重不停車(chē)遠距離自動識别技(jì)術(shù)，分别滿足長期授權 或臨時(shí)授權車(chē)準确高(gāo)效識别進出管理(lǐ)的需要。

    車(chē)輛(liàng)進出大(dà)院時(shí)，指定手機（如管理(lǐ)人(rén)或車(chē)主）可(kě)收到該車(chē)出入的實時(shí)短(duǎn)信內(nèi)容（如“您的粵O11183車(chē) 9點30分已從大(dà)門(mén)出場(chǎng)”或“您的粵O11183車(chē)11點20分已從大(dà)門(mén)入場(chǎng)”，全信息化管理(lǐ)車(chē)輛(liàng)出入信息，同時(shí) 确保院內(nèi)停放車(chē)輛(liàng)不被盜開(kāi)。

    系統可(kě)兼容并無縫聯接門(mén)禁一卡通(tōng)管理(lǐ)系統，一卡通(tōng)卡兼做(zuò)駕車(chē)人(rén)身份認證，開(kāi)車(chē)時(shí)，系統可(kě)遠距離自動 識别車(chē)內(nèi)此卡（無需停車(chē)刷卡），既擴展了一卡通(tōng)的功能，也避免一人(rén)多(duō)卡的麻煩，同時(shí)減少(shǎo)了車(chē)卡的投資。

   該系統能實時(shí)記錄和(hé)統計(jì)各單位進出車(chē)輛(liàng)及駕車(chē)人(rén)員的身份、出入時(shí)間(jiān)等信息，在管理(lǐ)中心可(kě)根據需要随 時(shí)查閱。